Опис
Виготовляється з синтетичних базових масел з дуже високим індексом в’язкості, отриманих за технологією VHVI, і комплексу високоефективних присадок, в тому числі полімерів останнього покоління.
Відповідає найсучаснішим стандартом моторних масел для бензинових двигунів – API SN PLUS.
Спеціально розроблено для сучасних бензинових двигунів, розрахованих на застосування маловязких моторних масел, здатних знизити втрати на тертя, поліпшити паливну економічність і довговічність двигуна. Крім того, застосування масла Kixx G1 зводить до мінімуму ризик пошкодження деталей двигуна (наприклад, поршневих кілець, шатунів) через передчасного низькотемпературного займання палива в циліндрі (LSPI). Дане явище може відбуватися в турбированних двигунах з безпосереднім уприскуванням палива (T-GDI).
ЗАСТОСУВАННЯ
Атмосферні та з турбонагнітачем бензинові двигуни легкових машин, позашляховиків і спортивних автомобілів.
Сучасні високотехнологічні бензинові двигуни з безпосереднім уприскуванням палива (T-GDI, GDI), обладнані подвійним верхнім розподільчим валом, електронним розподіленим уприскуванням палива і змінною фазою газорозподілу (DOHC, EFI, VVT).
Чотиритактні бензинові двигуни в мотоциклах і мобільному енергетичному обладнанні, для яких виробник рекомендує моторні масла для легкових автомобілів.
ПЕРЕВАГИ
Економія палива
Ретельно підібрані синтетичні базові масла з високим індексом в’язкості, посилені модифікатором тертя, мінімізують внутрішні механічні втрати двигуна, що дозволяє знизити витрату палива.
Максимальна продуктивність двигуна
Ефективні мийно-диспергуючі присадки, що входять до складу масла, підтримують чистоту деталей двигуна, забезпечують рухливість поршневих кілець, що знижує ризик прориву газів з камери згоряння і, відповідно, падіння потужності двигуна.
Збільшені інтервали заміни
Масло Kixx G1 відрізняється низькою летючість і високою стійкістю до окислення, що дозволяє використовувати його з збільшеними інтервалами заміни, відповідно до рекомендацій автовиробників.
Максимальний захист двигуна
Оптимальне поєднання базових масел і сучасний пакет присадок забезпечують максимальну стійкість масла до механічної деструкції, захищають від зносу деталі двигуна при русі автомобіля на високій швидкості, знижують знос двигуна в момент запуску в умовах низьких температур.
Запобігання передчасного займання суміші в циліндрі
Вдосконалений пакет присадок ефективно пригнічує мимовільне передчасне займання паливної суміші (LSPI), яке може викликати детонационное руйнування деталей двигуна з безпосереднім уприскуванням палива (T-GDI).
ТЕХНІЧНІ СТАНДАРТИ
5W-20 / 5W-30: API SN PLUS-RC, ILSAC GF-5
5W-40 / 5W-50: API SN PLUS
Відгуки
Відгуків немає, поки що.